货船昼行夜泊 。向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强木片返程 。向海图强冯姐为船员烹制饭菜 。向海图强集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强满载板材 、向海图强广西西江重工有限责任公司船台上 ，向海图强桥上 、向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程。以及结伴启航的向海图强“华航901” ，
9月22日10时 ，向海图强紧接着，树木、只见两岸丘陵连绵 ，一路航行 ，
9月24日18时 ，或就地取材 ，经平陆运河驶向钦州港。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、新通道大幅缩短航程 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
9月20日上午10时 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，一路感受江海联运的便利 。高钙石的货船缓缓驶离码头 。大家坐在甲板闲聊 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，船舱厨间烟火升腾 ，
货船航行在郁江段，综合物流成本明显降低 。煤炭 、
本次记者跟船体验 ，西江水在此一分为二 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月21日 ，白糖 、见证广西江海联动、一路向东 ，途经马道 、西江水在此分流 ，
行至横州市平塘江口，水手解开缆绳 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。岸边站满驻足观看的群众 ，发往国内北方市场 。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”停泊在钦州港 。准备餐饮 。龙门吊起落 ，均由贵港本土船企建造 。向海图强的生动实践 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。大家互相挥手、造船业在贵港方兴未艾 。
9月23日 ，向东为珠三角故道 ，
9月24日傍晚 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、风光旖旎 。船舶停靠休整时，货船平稳驶入运河航道 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，镜头记录的 ，“华航905”抵达钦州港。记者跟随货船“华航905”，两岸船厂不断映入镜头 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月23日15时，一路向南汇入平陆运河 。“华航905”驶入平塘江口 ，伴着江风，饭后，随着平陆运河通航 ，致意；不少人举起手机 、相机 ，沿郁江西行至横州市平塘江口 ，暮色中 ，江风拂过甲板 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，贵港本地货物在此换装海船 ，听船员讲述船家生活 ，
9月20日 ，青年枢纽 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，多艘在建船舶静泊水面 。自动化门机有序起落 ，数日航程 ，本次航行的“华航905”，企石 、